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廖虹宇:打造“泛南海國際航空樞紐”
時間:2018-03-20


全國人大代表、海航機場集團董事長廖虹宇

  今年春節(jié),數(shù)百萬游客涌入海南,給海南交通帶來巨大壓力。如何進一步提升海南機場的運輸保障能力,給赴瓊游客良好的交通體驗?3月17日,全國人大代表、海航機場集團董事長兼總裁、海航基礎(chǔ)股份有限公司董事長廖虹宇做客南海網(wǎng)兩會訪談時建議,推動航權(quán)開放,提升海南機場運輸保障能力,打造“泛南海國際航空樞紐”。

  據(jù)統(tǒng)計,2018年春節(jié)期間海南全省接待游客567.55萬人次,同比增長了10%。進出島游客數(shù)量的大量增多,也讓海航機場壓力倍增。廖虹宇表示,越來越多游客來到海南,是對美好生活、美麗生態(tài)環(huán)境的向往,海南機場應(yīng)該做好服務(wù)保障工作,進一步提升運輸保障能力。

  他說,海航集團目前正在積極推進美蘭機場及鳳凰機場的擴建,進一步提升海南機場基礎(chǔ)設(shè)施保障能力;同時積極協(xié)調(diào)海南空域優(yōu)化、增加海南機場航班時刻容量,爭取從航權(quán)、航路、時刻等資源配置向海南傾斜,突破海南民航發(fā)展瓶頸限制。

  廖虹宇建議,在空域、航權(quán)方面,一是要加快優(yōu)化海南空域結(jié)構(gòu)。加快推進島內(nèi)機場進離場航線分離,開辟新的航路,協(xié)調(diào)解決當(dāng)前航路擁堵的瓶頸問題,進一步深化進海南低空空域改革試點;二是要在雙邊航權(quán)協(xié)定談判中優(yōu)先將海南作為中國天空開放的東南門戶,考慮將海南作為雙邊第五航權(quán)開放的試點,申請給予海南實施中途分程權(quán)政策傾斜,促進海南天空更加開放,為海南打造“泛南海國際航空樞紐”創(chuàng)造條件。

  “我們希望海南依托未來更多的政策優(yōu)勢,和海南島獨有的生態(tài)、旅游資源,打造國際航線的中轉(zhuǎn)樞紐。希望通過國際航空事業(yè)的促進和推動,海南經(jīng)濟能再次飛躍式發(fā)展,對加快美好新海南建設(shè)作出應(yīng)有的貢獻!”廖虹宇說。

來源:南海網(wǎng)

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